हाई-वोल्टेज स्विचगियर में उच्च तापमान के सामान्य कारण

हाई-वोल्टेज स्विचगियर में उच्च तापमान के सामान्य कारण

हाई-वोल्टेज स्विचगियर के अंदर वास्तविक तापमान वृद्धि, विशेष रूप से बसबार के कनेक्शन भागों में, आमतौर पर टाइप टेस्ट में मापे गए डेटा से अधिक होती है। मुख्य कारण:

(1) प्रकार परीक्षण डेटा आमतौर पर प्रयोगशाला में पूरा किया जाता है, और अवधि लंबी नहीं होती है, आमतौर पर 8 घंटे से अधिक नहीं होती है। इसका संचयी तापमान वृद्धि प्रभाव नहीं होता है और यह उन उपकरणों के बराबर नहीं हो सकता है जो लंबे समय तक चलते हैं और गर्मी उत्पन्न करते रहते हैं।

(2) विभिन्न धातुओं का अलग-अलग विस्तार प्रभाव होता है।

स्टील बोल्ट का धातु विस्तार गुणांक तांबे और एल्यूमीनियम बसबारों की तुलना में बहुत छोटा है, विशेष रूप से बोल्ट वाले उपकरण जोड़ों के तांबे के जलरोधक जोड़ जेजी-टीएम। ऑपरेशन के दौरान, लोड करंट और तापमान में बदलाव के साथ, एल्यूमीनियम या तांबे और लोहे के विस्तार और संकुचन की डिग्री अलग-अलग होगी, जिसके परिणामस्वरूप रेंगना होगा। यह तनाव के तहत धातु का धीमा प्लास्टिक विरूपण है, और रेंगने की प्रक्रिया भी जोड़ पर तापमान से निकटता से संबंधित है।

अभ्यास ने साबित कर दिया है कि जब जोड़ पर ऑपरेटिंग तापमान 80 डिग्री से अधिक हो जाता है, तो अधिक गरम होने के कारण जोड़ की धातु का विस्तार होगा, जिससे संपर्क सतह की स्थिति डगमगा जाएगी, जिससे छोटे रिक्त स्थान और ऑक्सीकरण हो जाएगा। जब लोड करंट कम हो जाता है और तापमान वापस मूल संपर्क स्थिति में आ जाता है, तो संपर्क सतह पर ऑक्साइड फिल्म के कवरेज के कारण, मूल स्थापना के दौरान धातुओं के बीच सीधा संपर्क होना असंभव है। प्रत्येक तापमान परिवर्तन चक्र के कारण बढ़े हुए संपर्क प्रतिरोध से अगले चक्र की गर्मी बढ़ जाएगी, और बढ़ा हुआ तापमान जोड़ की कार्यशील स्थिति को और खराब कर देगा, जिससे एक दुष्चक्र बन जाएगा।

(3) कनेक्टिंग भागों के बन्धन बोल्ट पर अनुचित दबाव।

कुछ इंस्टॉलेशन या रखरखाव कर्मियों का मानना ​​है कि कंडक्टर कनेक्शन पर कनेक्टिंग बोल्ट जितना कड़ा होगा, उतना बेहतर होगा, लेकिन वास्तव में, ऐसा नहीं है।

विशेष रूप से एल्यूमीनियम बसबारों के लिए, लोचदार गुणांक छोटा है। जब नट का दबाव एक निश्चित महत्वपूर्ण दबाव मान तक पहुंच जाता है, यदि सामग्री की ताकत खराब है और अनुचित दबाव जोड़ा जाता है, तो यह संपर्क सतह के विरूपण और उत्थान का कारण बनेगा, इसके बजाय संपर्क क्षेत्र कम हो जाएगा और संपर्क प्रतिरोध बढ़ जाएगा। जिससे कंडक्टर का संपर्क प्रभाव प्रभावित होता है।

(4) चयनित कंडक्टर सामग्री की चालकता आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है, ज्यादातर कंडक्टर कच्चे माल की अपर्याप्त शुद्धता के कारण।

(5) साइट पर अन्य कारक, जैसे अनुचित स्थापना और रखरखाव प्रक्रियाएं, जैसे अपर्याप्त उपचार, असमानता, चिकनाई, और प्रसंस्करण, कनेक्शन और स्थापना के दौरान बसबार की संपर्क सतह पर समर्पित पावर ग्रीस की कमी, इसका कारण बन सकती है। प्रभावी संपर्क क्षेत्र में कमी और संपर्क प्रतिरोध में वृद्धि, जिसके परिणामस्वरूप ताप बढ़ रहा है।

हाई-वोल्टेज स्विचगियर में उच्च तापमान के कारण

ट्रांसफार्मर में उच्च तापमान वृद्धि के आठ कारण:

1. प्राथमिक इनपुट वोल्टेज बहुत अधिक है।

2. द्वितीयक भार में अत्यधिक शक्ति होती है, जिसका अर्थ है कि भार धारा बहुत अधिक है।

3. ट्रांसफार्मर की सिलिकॉन स्टील शीट के इन्सुलेशन प्रदर्शन में कमी के परिणामस्वरूप लौह कोर में एड़ी धारा में वृद्धि होती है।

4. अत्यधिक हार्मोनिक धारा.

5. खराब विनिर्माण प्रक्रिया [जैसे कि लोहे की शीट डालते समय ग्रैब का टुकड़ा डालना]

6. अपर्याप्त प्राथमिक घुमावों के साथ अनुचित डिज़ाइन।

7. प्राइमरी या सेकेंडरी कॉइल में बहुत कम शॉर्ट सर्किट होते हैं।

8. परिवेश का तापमान बहुत अधिक है।

हाई-वोल्टेज स्विचगियर में स्विच संपर्कों का अधिकतम तापमान कितना नहीं होना चाहिए?

स्विचगियर के कनेक्शन पर तापमान.

स्विच संपर्क को दबाने से जुड़ा हुआ माना जाता है।

बसबार और केबल जोड़ों को स्थिर कनेक्शन माना जाता है।

डायनेमिक कनेक्शन का अधिकतम तापमान 70 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए।

स्थैतिक कनेक्शन का अधिकतम तापमान 75 डिग्री से अधिक नहीं होना चाहिए।

हाई-वोल्टेज स्विचगियर के उच्च तापमान के कई कारण हैं।

सबसे पहले, आउटपुट क्षमता नेमप्लेट क्षमता से अधिक है।

दूसरा कारण यह है कि स्थापना की स्थिति अच्छी नहीं है, सूरज की रोशनी है, या हवा ठीक से प्रवाहित नहीं हो रही है, जिसके परिणामस्वरूप गर्मी का अपव्यय कम हो रहा है।

तीसरा मुद्दा यह है कि कोई खराबी है, ख़राब संपर्क है, या इग्निशन है।

किसी भी समस्या का समाधान समय पर किया जाना चाहिए, अन्यथा यह आसानी से दुर्घटना या आग का कारण बन सकती है। खतरा

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