तेल ट्रांसफार्मर के आम दोष

आवरण दोष। ब्लो अप, फ्लैश ऑफ और तेल रिसाव में इस तरह का दोष आम बात है। कारण हैं:

(1) खराब सीलिंग, इन्सुलेशन का नमी-अवर अनुपात, या तेल रिसाव;

(2) अनुचित रूप से सुसज्जित श्वसन यंत्र या पानी की साँस लेना समय पर नहीं संभाला जाता है;

(3) कैपेसिटर बुशिंग्स का उपयोग आम तौर पर ट्रांसफार्मर (110kV और उससे ऊपर) के उच्च वोल्टेज पक्ष पर किया जाता है, और खराब चीनी मिट्टी के बरतन के कारण ट्रेकोमा या दरारें होती हैं;

(4) कैपेसिटर कोर के उत्पादन में दोष हैं, और अंदर मुफ्त निर्वहन है;

(5) आवरण फाउलिंग गंभीर है।

कोर डिफेक्ट

(1) सिलिकॉन स्टील शीट के बीच इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे लोहे का कोर हिस्सा ओवरहीट और पिघल जाता है;

(2) लोहे के कोर को दबाने वाले बोल्ट के माध्यम से इन्सुलेशन क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे कोर सिलिकॉन स्टील शीट और बोल्ट के माध्यम से एक शॉर्ट सर्किट होता है;

(3) अवशिष्ट वेल्डिंग स्लैग लोहे के कोर के दो बिंदुओं को जमीन पर रखना है;

(4) ट्रांसफार्मर टैंक के ऊपर और बीच, फ्लैंज, बैरल त्वचा और टैंक के ऊपरी हिस्से की झाड़ी के बीच। आंशिक चुंबकीय रिसाव के कारण आंतरिक लोहे की कोर, घुमावदार क्लैंप आदि गर्मी, जिससे इन्सुलेशन क्षति होती है।

ट्रांसफार्मर के संचालन में खामी होने के बाद यदि इसमें घुमावदार या लोहे की कोर खराबी पाई जाती है तो कोर को निरीक्षण के लिए निलंबित किया जाए। सबसे पहले प्रत्येक चरण घुमावदार के डीसी प्रतिरोध को मापें और इसकी तुलना करें। यदि अंतर बड़ा है, तो यह एक घुमावदार दोष है। फिर लोहे के कोर की उपस्थिति की जांच करें, और फिर डीसी वोल्टेज और एममीटर द्वारा चादरों के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें। नुकसान गंभीर नहीं होने पर क्षतिग्रस्त क्षेत्र पर पेंट करें।