ट्रांसफार्मर खराब होने की स्थिति में सरल समाधान

पावर ट्रांसफार्मर में केंद्रीय स्थिति बिजली व्यवस्था में है, सुरक्षित संचालन के लिए बिजली व्यवस्था का एक प्रमुख हिस्सा है। यदि पावर ट्रांसफार्मर विफल हो जाता है, तो इससे बिजली की आपूर्ति बाधित हो जाएगी, और यहां तक कि आग जैसी सुरक्षा दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला का कारण बन जाएगा। और आर्थिक विकास से गंभीर नुकसान हुआ है । इसलिए पावर ट्रांसफार्मर के फॉल्ट एनालिसिस और ट्रीटमेंट को मजबूत करने से बिजली व्यवस्था का सुरक्षित और भरोसेमंद संचालन सुनिश्चित किया जा सकता है।

1. असामान्य ट्रांसफार्मर तेल की गुणवत्ता

यदि ट्रांसफार्मर में तेल दीर्घकालिक संचालन के दौरान वर्षा जल और नमी से डूब जाता है, साथ ही दोषपूर्ण वर्तमान प्रभाव, तेल का तापमान असामान्य रूप से अधिक गर्म हो जाएगा, जिससे आसानी से तेल की गुणवत्ता खराब हो जाएगी और ट्रांसफार्मर के इन्सुलेशन प्रदर्शन बहुत प्रभावित होंगे। यह स्थिति ट्रांसफार्मर की फॉल्ट का कारण बनने के लिए बहुत आसान है। यदि निरीक्षण के दौरान तेल का रंग काला होना शुरू हो जाता है, तो आवरण और घुमावदार के बीच या कुंडली घुमाव के बीच वर्तमान टूटने से बचने के लिए, ट्रांसफॉर्मर तेल के नमूने और विश्लेषण को तुरंत रोकना आवश्यक है। यदि परीक्षा परिणाम योग्य हैं, तो उनका उपयोग जारी रखें, और यदि वे योग्य नहीं हैं, तो जवाब दें कि ट्रांसफार्मर तेल को फ़िल्टर या पुनर्जीवित किया जाना चाहिए, ताकि ट्रांसफार्मर तेल के विभिन्न संकेतक योग्य अनुरोध तक पहुंच सकें और फिर इसका उपयोग करना बंद कर सकें।

2. असामान्य आंतरिक ध्वनि

जब ट्रांसफार्मर सामान्य रूप से चल रहा है, विद्युत चुम्बकीय गुंजन की आवृत्ति काफी स्थिर हो जाएगा, और ट्रांसफार्मर के असामान्य संचालन कभी कभी अनियमित ध्वनि झटके का उत्पादन होगा। ट्रांसफार्मर की असामान्य ध्वनि के मुख्य कारण हैं: ट्रांसफार्मर ओवरलोड है, और अंदर भारी ध्वनि होगी; जब ट्रांसफॉर्मर शरीर के अंग ढीले होते हैं, तो यह ऑपरेशन के दौरान तीव्र और असमान शोर का उत्पादन करेगा; ट्रांसफार्मर का मूल बाहरी सिलिकॉन स्टील शीट है यदि ट्रांसफार्मर को क्लैंप नहीं किया जाता है, तो ट्रांसफार्मर चलने पर कंपन और शोर उत्पन्न होगा; जब ट्रांसफार्मर का आंतरिक वोल्टेज बहुत अधिक होता है, तो लोहे के कोर ग्राउंडिंग तार खुले सर्किट या शेल फ्लैशओवर दिखाई देंगे, खोल और लोहे की कोर उच्च वोल्टेज को प्रेरित करेगी, और ट्रांसफार्मर शोर भी उत्सर्जित करेगा; खराब संपर्क और ट्रांसफार्मर के अंदर टूटने से डिस्चार्ज के कारण असामान्य शोर होगा; जब ट्रांसफार्मर शॉर्ट-सर्किट और ग्राउंडेड होता है, तो विंडिंग्स में एक बड़ा शॉर्ट-सर्किट करंट होगा, जो एक असामान्य ध्वनि बनाएगा; ट्रांसफार्मर एक बड़ी क्षमता के साथ बिजली के उपकरणों के मामले में हार्मोनिक्स और बड़े कनेक्शन का उत्पादन करता है, बड़े शुरुआती वर्तमान उत्पन्न होने के कारण, बाद में असामान्य शोर का गठन किया जाएगा।

3. स्वचालित यात्रा विफलता

ट्रांसफॉर्मर के संचालन के दौरान, जब एक स्वचालित यात्रा होती है, तो यात्रा के कारण का पता लगाने और विश्लेषण करने के लिए बाहरी निरीक्षण बंद कर दें। यदि एक अंतर रखरखाव कार्रवाई होती है, तो रखरखाव रेंज में विद्युत उपकरणों के व्यापक निरीक्षण को रोकना आवश्यक है। यदि ट्रांसफार्मर में आग लगने या विस्फोट होने की आशंका हो तो जरूरी है कि ट्रांसफार्मर की संबंधित बिजली आपूर्ति को तुरंत बंद कर आग की तैयारी बंद कर दी जाए।

4. तेल का स्तर बहुत अधिक है या बहुत कम है

ट्रांसफार्मर सामान्य होने पर तेल स्तर के गेज के करीब डेढ़ बजे तक तेल का स्तर बनाए रखना चाहिए। यह मानते हुए कि ट्रांसफार्मर का तेल स्तर बहुत कम है और तेल का स्तर ट्रांसफार्मर के ऊपरी कवर से कम है, इससे गैस मेंटेनेंस और खराबी आ सकती है। जब हालत गंभीर है, यह भी तेल से ट्रांसफार्मर सुराग या कुंडल का पर्दाफाश हो सकता है, इन्सुलेशन टूटने में जिसके परिणामस्वरूप । यदि तेल का स्तर बहुत अधिक है, तो तेल रिसाव होने की संभावना है। ऐसे कई कारक हैं जो ट्रांसफॉर्मर तेल स्तर के परिवर्तन को प्रभावित करते हैं, जैसे कूलिंग इंस्टॉलेशन और ऑपरेशन में बदलाव, आवरण से तेल रिसाव, लोड में बदलाव और आसपास के वातावरण में बदलाव। इसके लिए ड्यूटी पर तैनात कर्मियों को बार-बार ट्रांसफार्मर के ऑयल लेवल गेज के संकेतों की जांच करनी होती है। यदि तेल का स्तर बहुत कम है, तो कारण का पता लगाएं और संबंधित उपायों को लागू करें। अगर तेल का स्तर बहुत ज्यादा है तो उसे ठीक से लगा लें। तेल ट्रांसफार्मर को सुरक्षित और स्थिर रूप से संचालित करने की अनुमति देता है।

5. गैस रखरखाव की समस्या

गैस रखरखाव ट्रांसफार्मर आंतरिक दोषों का मुख्य रखरखाव घटक है। प्रकाश गैस संकेत पर कार्य करता है, और भारी गैस यात्रा पर कार्य करता है । गैस रखरखाव कार्रवाई लचीला और विश्वसनीय है, इसलिए यह प्रभावी रूप से ट्रांसफार्मर की अधिकांश आंतरिक गलतियों की निगरानी कर सकता है। गैस रखरखाव कार्रवाई के कारण के लिए: संग्रह और ट्रांसफार्मर के अंदर गैस का विश्लेषण बंद करो, और फिर ट्रांसफार्मर की आंतरिक गलती की प्रकृति का सत्यापन बंद करो । निरीक्षण पास करने के बाद प्रतिभा को फिर से उपयोग में रखा जाता है।

6. ट्रांसफार्मर तेल का तापमान बहुत अधिक है

ट्रांसफार्मर तेल के तापमान में अचानक वृद्धि के मुख्य कारण हैं: ढीले आंतरिक कस पेंच जोड़ों, असामान्य शीतलन स्थापना संचालन, ट्रांसफार्मर के अधिभार आपरेशन, और आंतरिक शॉर्ट सर्किट फ़्लैशओवर निर्वहन। सामान्य परिस्थितियों में, ट्रांसफार्मर का ऊपरी तेल तापमान 85 डिग्री सेल्सियस से नीचे होना चाहिए। यदि ट्रांसफार्मर पर ही थर्मामीटर नहीं लगाया गया है तो ट्रांसफार्मर के खोल पर तापमान मापने के लिए पारे के थर्मामीटर का इस्तेमाल किया जा सकता है। सामान्य तापमान को 80 डिग्री सेल्सियस से नीचे रखा जाना चाहिए। अगर तेल का तापमान बहुत ज्यादा है तो जांच लें कि ट्रांसफार्मर ओवरलोड हो सकता है या नहीं और कूलिंग इंस्टॉलेशन का संचालन हो सकता है। अगर ट्रांसफार्मर ओवरलोडिंग की कार्रवाई बंद कर देता है तो तुरंत ट्रांसफार्मर का लोड कम करना बंद कर दें। ट्रांसफार्मर का लोड कम होने के बाद अगर तापमान जस का तस रहता है तो तुरंत ट्रांसफार्मर का संचालन बंद कर दें और फाल्ट का कारण तलाशना बंद कर दें।

7. घुमावदार समस्याएं

घुमावदार गलतियों में मुख्य रूप से फेज-टू-फेज शॉर्ट सर्किट, घुमावदार ग्राउंडिंग और टर्न-टू-टर्न शॉर्ट सर्किट शामिल हैं । एक मामूली बारी से बारी शॉर्ट सर्किट गैस रखरखाव का कारण बन सकता है, जबकि एक गंभीर बारी से बारी शॉर्ट सर्किट के परिणामस्वरूप बिजली आपूर्ति पक्ष पर अंतर रखरखाव या अधिक वर्तमान रखरखाव हो सकता है । टर्न-टू-टर्न शॉर्ट सर्किट अक्सर अधिक गंभीर सिंगल-फेज ग्राउंडिंग या फेज-टू-फेज शॉर्ट सर्किट का कारण बनता है । इसलिए अगर इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट होता है तो बिजली गुल होने पर जल्द से जल्द काम निपटा लें।