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सल्फर हेक्साफ्लोराइड उच्च वोल्टेज रिंग नेटवर्क कैबिनेट XGN15-12 गैस-अछूता धातु-संलग्न स्विचगियर SF6

बिजली से संबंधित रखरखाव और स्थापना के लिए, सुनिश्चित करें कि ऑपरेटर विद्युत कार्य के लिए योग्यता रखता है और आवश्यक बिजली-बंद और इन्सुलेशन सुरक्षा उपाय लेता है।

विवरण

मुख्य तकनीकी पैरामीटर


पर्यावरणीय परिस्थितियों का उपयोग करें:

(1) ऊंचाई: 1000 मीटर से अधिक नहीं।

(2) परिवेश का तापमान: +40 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं, -5 डिग्री सेल्सियस से कम नहीं।

(3) सापेक्ष आर्द्रता: ≤90% (15 डिग्री सेल्सियस)।

(4) भूकंप प्रतिरोध: जमीन क्षैतिज त्वरण 0.4g है। जमीन का ऊर्ध्वाधर त्वरण 0.2g है।

(5) सुरक्षा कारक: सुरक्षा कारक>2.

उपयोग के लिए विशेष पर्यावरणीय शर्तें, आदेश देते समय समझौता किया।

तकनीकी शर्तों और उत्पाद परीक्षण पैरामीटर का उपयोग करें:

(1) रेटेड काम वोल्टेज: 10kV.

(2) अधिकतम काम वोल्टेज: 12kV.

(3) रेटेड ऑपरेटिंग आवृत्ति: 50Hz.

(4) रेटेड क्लोजिंग करंट ≥ 63kA, रेटेड ब्रेकिंग करंट ≥ 25kA।

(5) रेटेड गतिशील स्थिर वर्तमान: 63, (80) केए (पीक मान)।

(6) रेटेड थर्मल स्थिर वर्तमान: 25, (31.5) केए।

(7) 10kV ungrounded प्रणाली के लिए उच्च वोल्टेज उपकरण के इन्सुलेशन स्तर (तटस्थ बिंदु चाप दमन कुंडल द्वारा आधारित है) रेटेड वोल्टेज 15/17.5kV स्तर मानक को पूरा करना चाहिए।

(8) बिजली की आवृत्ति वोल्टेज का सामना करती है: चीनी मिट्टी के बरतन इन्सुलेशन बिजली आवृत्ति वोल्टेज का सामना करती है: 42kV, 1min; गैर-चीनी मिट्टी के बरतन इन्सुलेशन शक्ति आवृत्ति वोल्टेज का सामना करती है: 38kV, 1min।

(9) आवेग वोल्टेज का सामना करता है: 75kV (चोटी)।

(10) तापमान: स्विच कैबिनेट के संपर्क योग्य भागों के लिए 30 डिग्री सेल्सियस; कंडक्टर सतह के लिए 65 डिग्री सेल्सियस।

(11) आंतरिक दोष चाप प्रभाव परीक्षण: केबल कक्ष: 20kA /

सर्किट ब्रेकर रूम: 20kA /

(12) आंशिक निर्वहन परीक्षण, जैसा कि निर्दिष्ट किया गया है।



कैबिनेट संरचना तकनीकी आवश्यकताओं (धातु बख्तरबंद हटाने योग्य प्रकार)

(1) कैबिनेट के समग्र आयाम (ऊंचाई × चौड़ाई × गहराई) को डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

(2) केबल (busbar) के अंदर और बाहर का रास्ता डिजाइन आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।

संरचनात्मक निर्माण:

(1) प्रत्येक कैबिनेट में घटक, जैसे कि बसबार, सर्किट ब्रेकर, वोल्टेज ट्रांसफार्मर और आउटगोइंग केबल, को अलग किया जाना चाहिए।

(2) सर्किट ब्रेकर रूम को पुल-आउट जंगम भाग के लिए आवश्यक उपकरणों के साथ एक स्टील प्लेट बंद इकाई से बना होना चाहिए। एक ही पैरामीटर के जंगम तत्वों को विनिमेय होना चाहिए, और समान मापदंडों और संरचना वाले अन्य तत्वों का भी उपयोग किया जा सकता है। बदलना।

(3) कैबिनेट के धातु के खोल और विभाजन को मज़बूती से आधार पर रखा जाना चाहिए, और ग्राउंडिंग कंडक्टर और ग्राउंडिंग स्विच के रेटेड मूल्य को रेटेड शॉर्ट-टाइम और पीक फेस करंट की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। कॉपर कंडक्टरों का वर्तमान घनत्व 200A/mm2 से अधिक नहीं होना चाहिए।

(4) चलती स्थिति में अलगाव प्लग शॉर्ट-सर्किट आवेग वर्तमान का सामना करना चाहिए और अच्छा संपर्क सुनिश्चित करना चाहिए।

(5) ट्रॉली को बाहर निकालते समय, सुनिश्चित करें कि अलगाव प्लग डिस्कनेक्ट हो गया है। विभाजन में उद्घाटन स्वचालित रूप से लाइव भागों तक पहुँच को रोकने के लिए बंद कर रहे हैं।

(6) स्विच कैबिनेट में घटकों interlocks के साथ सुसज्जित किया जाना चाहिए. ट्राली को केवल तभी बाहर निकाला जा सकता है जब सर्किट ब्रेकर डिस्कनेक्ट हो जाता है। ग्राउंडिंग स्विच और सर्किट ब्रेकर को मज़बूती से इंटरलॉक किया जाना चाहिए। ग्राउंडिंग स्विच के संचालन के लिए, आउटलेट पक्ष को इंगित करने के लिए एक स्पष्ट संकेतक होना चाहिए। कोई वोल्टेज नहीं है, और सर्किट ब्रेकर गलत संचालन को रोकने के लिए खुला है।

(7) कैबिनेट खोल धातु से बना होना चाहिए, खोल को सुरक्षा नियमों की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए, और न तो फर्श और न ही दीवार को कैबिनेट शेल के हिस्से के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है (कैबिनेट के नीचे दो केबलों को गुजरने की अनुमति देनी चाहिए और टर्मिनलों के रूप में उपयोग किया जाना चाहिए, जैसे कि रबर पैड, आदि, नीचे के ऊपर केबल कमरे में बड़े अनुभाग केबल और शून्य-अनुक्रम वर्तमान ट्रांसफार्मर स्थापित करने के लिए पर्याप्त स्थापना स्थान होना चाहिए)।

(8) सामान्य रखरखाव के लिए दरवाजे और कवर हाथ के उपकरणों के बिना खोले जाएंगे, लेकिन ऑपरेटर सुरक्षा के लिए इंटरलॉक होंगे। इसके अलावा, विशेष padlocks प्रदान किया जाना चाहिए।

(9) यदि आवरण पर एक अवलोकन बंदरगाह है, तो इसमें पर्याप्त यांत्रिक शक्ति होनी चाहिए और आवरण और विद्युत घटकों और इलेक्ट्रोस्टैटिक परिरक्षण उपायों के बीच सुरक्षा दूरी पर विचार करना चाहिए।

(10) एयर होल या निकास बंदरगाह में शेल के समान सुरक्षा स्तर होना चाहिए।

(11) विभाजक को अपने सुरक्षा मानकों को पूरा करना चाहिए, और इन्सुलेटिंग विभाजक को वोल्टेज परीक्षण का सामना करने की शक्ति आवृत्ति का सामना करने में सक्षम होना चाहिए। मुख्य सर्किट और इन्सुलेटिंग विभाजन के बीच पर्याप्त वायु स्थान होना चाहिए ताकि रेटेड वोल्टेज के 150% के वोल्टेज परीक्षण का सामना करने में सक्षम हो सके।

(12) प्रत्येक कैबिनेट में बसबार को एक अलग बसबार डिब्बे में स्थापित किया जाना चाहिए। बसबार और केबल को तांबे के टेप से जोड़ा जा सकता है। चरण अनुक्रम पहला चरण L1 (पीले रंग में इंगित किया गया है), दूसरा चरण L2 (हरे रंग में इंगित द्वारा इंगित किया गया है), तीसरा चरण L3 (लाल रंग में इंगित) ऊपर से नीचे या बाएं से दाएं या अंदर से बाहर तक जाता है।


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