मनसे एल.वी. दराज स्विचकैबिनेट दोष प्रतिक्रिया

एमएनएस लो वोल्टेज ड्रॉवर स्विच कैबिनेट के बर्नआउट फॉल्ट और काउंटरमेशर्स

सुविधाजनक रखरखाव, मल्टीपल ग्रुप आउटगोइंग सर्किट और छोटे फुटप्रिंट जैसे फायदों के लिए एमएनएस लो-वोल्टेज ड्रॉअर टाइप स्विचगियर को कई पावर इंजीनियरिंग ग्राहक पसंद करते हैं। हालांकि इस क्षेत्र में कई निर्माता हैं, तकनीकी विशेषज्ञता और उत्पादन मात्रा के विभिन्न स्तर हैं। कई छोटे और मध्यम आकार के स्विच कारखाने, अपनी कमजोर तकनीकी नींव के कारण, वितरण कक्ष में मशीनरी और उपकरणों से संबंधित विशिष्टताओं और मानकों की समझ नहीं रखते हैं। खराब ग्राहक संचालन और रखरखाव प्रबंधन के साथ-साथ दराज के कैबिनेट और स्विच कैबिनेट के डिजाइन और स्थापना में जोखिम हैं, और परिचालन समय में वृद्धि के कारण कैबिनेट में घटकों की उम्र बढ़ने से उच्च वोल्टेज स्विचगियर की उच्च घटना हो जाएगी। दुर्घटनाएँ और यहाँ तक कि बड़ी दुर्घटनाएँ जैसे जलने से होने वाली क्षति।

1. सामान्य दोषों का अनुभव

28 जुलाई, 2019 की सुबह, एक मनसे लो-वोल्टेज ड्रॉअर कैबिनेट, जो एक निश्चित वितरण कक्ष में सामान्य रूप से काम कर रहा था, में अचानक आग लग गई और उसमें आग लग गई। सामान्य दोषों के विस्तार से बचने के लिए, ऑन-साइट संचालन और रखरखाव प्रबंधन कर्मचारियों ने ऊपरी स्तर के 35kV पावर स्विच को चूसा और अग्निशमन किया। हालांकि, अग्निशमन ने तुरंत बड़े पैमाने के मॉडल को आग पकड़ने का कारण नहीं बनाया। यह निर्धारित किया गया था कि खुली आग नीचे के दबाव की तरफ D28 फीडर कैबिनेट थी, जो गंभीर रूप से जल गई थी और अपना परिचालन कार्य खो चुकी थी। आसन्न कैबिनेट प्रभावित नहीं थे, और आग बुझाने के बाद, आरक्षित मार्ग में कुंजी लोड फंड का निवेश किया गया था, और फंड को फिर से चालू किया गया था।

ऑन-साइट कर्मचारियों के साथ पुष्टि करने के बाद, वितरण कक्ष को पूरी तरह से वित्त पोषित किया गया और 2005 में परिचालन में लाया गया, और यह बिना किसी रखरखाव रिकॉर्ड के अवधि के दौरान सामान्य रूप से संचालित हुआ। फायर अलार्म सिस्टम के उद्भव से पहले, प्रत्येक समूह के आउटगोइंग पावर स्विच और लोड में कोई सामान्य दोष, पावर ट्रिप, पावर आउटेज या बड़े पैमाने पर स्टार्टअप या मशीन उपकरण (उपकरण) का शटडाउन नहीं था। उसी समय, ऑपरेशन रिकॉर्ड की जांच के बाद, यह निर्धारित किया गया था कि प्रत्येक मॉड्यूल के तीन चरण पांच तार स्विच वर्तमान मीटर सामान्य थे और लोड की स्थिति नहीं थी।

2. सामान्य दोषों का विश्लेषण

2.1 साइट पर सामान्य दोष

जैसा चित्र 1 में दिखाया गया है, D28 कैबिनेट क्षतिग्रस्त है, और कैबिनेट में इलेक्ट्रॉनिक घटक कोक जैसे आकार में हैं। धातु सामग्री खोल फ्रेम विकृत हो गया है, और घटकों और चिह्नों को गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया है और उन्हें अलग नहीं किया जा सकता है। मौके पर जलने के कुछ निशानों की जाँच और विश्लेषण करने के बाद, जैसा कि चित्र 2 में दिखाया गया है, आठवें सर्किट समूह के आउटलेट मॉड्यूल (नीचे एक) का धातु सामग्री खोल फ्रेम अधिक गंभीर रूप से जल गया था, और जलने की क्षति का स्तर धीरे-धीरे कम हो गया नीचे से उपर तक।

2.2 दोषों के सामान्य मूल कारण

D28 कैबिनेट की ऑन-साइट स्थितियों की विस्तृत जांच और नमूने के साथ-साथ नमूनों के निरीक्षण और व्यापक विश्लेषण के आधार पर, परिचालन स्थितियों को बहाल करने के लिए सिमुलेशन लागू किया गया था। निष्कर्ष निकाला गया कि उच्च-वोल्टेज स्विचगियर के प्रज्वलन का मुख्य कारण आठवें सर्किट पावर स्विच के तीन-चरण पांच तार टर्मिनल कंडक्टर का एकल-चरण ग्राउंडिंग शॉर्ट सर्किट दोष था, जिसके कारण इलेक्ट्रो-ऑप्टिक चार्जिंग और निर्वहन हुआ और प्रज्वलन। गहन विश्लेषण में: D28 कैबिनेट के आठवें सर्किट के इनलेट और आउटलेट के दोनों किनारों पर कनेक्टर्स का निरीक्षण करने के बाद, कनेक्टर्स पर जलने के कोई स्पष्ट निशान नहीं थे। उसी समय, आंतरिक अलगाव स्विच की स्थिति की जाँच की गई, और आंतरिक कंडक्टरों में कोई असामान्यता नहीं थी। कनेक्टर्स और आइसोलेशन स्विच की आंतरिक शॉर्ट सर्किट फॉल्ट की स्थिति को साफ किया जा सकता है। D28 कैबिनेट के आठवें सर्किट के जले हुए नमूने का निरीक्षण करने के बाद, यह पाया गया कि आठवें सर्किट पावर स्विच के तीन चरण के पांच तार टर्मिनल बी चरण कॉपर ट्रांसमिशन लाइन बहु-फंसे हुए 70 मिमी ² थे और यह पिघल गया है, और वहां एसी चरण में विभिन्न स्तरों पर बड़े पैमाने पर जलने और पिघलने की स्थिति भी है।

आठवां सर्किट पावर स्विच थ्री-फेज फाइव वायर टर्मिनल बी फेज कॉपर ट्रांसमिशन लाइन एक कॉपर ब्रेडेड वायर है जिसमें 1083 डिग्री का गलनांक तापमान होता है। कैबिनेट में अन्य प्रमुख ज्वलनशील पदार्थ 350 डिग्री के प्रज्वलन तापमान के साथ पीवीसी प्लास्टिक हैं। ISO834 राष्ट्रीय मानक में अग्नि दुर्घटनाओं के तापमान समय विशेषता वक्र का उल्लेख करते हुए, 2 घंटे के लिए प्रज्वलन के बाद उच्च तापमान लगभग 950 डिग्री है, जो कंडक्टर के पिघलने बिंदु तापमान से कम है। इसके अलावा, पावर स्विच समूह के आउटलेट पक्ष पर वोल्टेज ट्रांसफॉर्मर की सटीक माप रेखा 4 मिमी ² है लेकिन यह अभी तक पिघली नहीं है। उपरोक्त विश्लेषण और अनुमान के आधार पर, कंडक्टर के पिघलने का कारण प्रज्वलन के बाद निरंतर प्रज्वलन के कारण नहीं होता है। आम तौर पर, इस प्रकार की स्थिति ग्राउंडिंग उपकरणों में सामान्य दोष या दो रंग के शॉर्ट सर्किट दोषों के कारण होती है।

जले हुए भागों के निरीक्षण के बाद, यह पाया गया कि D28 कैबिनेट में आठवें सर्किट पावर स्विच के तीन-चरण पांच तार अंत कंडक्टर और समूह आउटलेट अंत कंडक्टर सभी तांबे के लट वाले तार थे। अन्य अलमारियों की जांच करने पर, यह पाया गया कि कंडक्टर बाहर पूरी तरह से पारदर्शी प्लास्टिक की नली से ढके हुए थे (चित्र 3)। अस्थायी कैबिनेट की स्थिति का ऑन-साइट निरीक्षण करने पर, यह पाया गया कि पूरी तरह से पारदर्शी प्लास्टिक की नली लंबे समय से उच्च तापमान वाले प्राकृतिक वातावरण में काम कर रही थी, और संबंधित संकेतों को धुंधला और धुंधला कर दिया गया था, जिससे यह असंभव हो गया था इसकी कार्यात्मक विशेषताओं और अनुपालन को सत्यापित करने के लिए। बैरियर लेयर के ऑन-साइट नमूने और परीक्षण के बाद, यह पाया गया कि इसमें संबंधित ढांकता हुआ शक्ति ऊर्जा नहीं थी।

मौके पर रेंडम सैंपलिंग के बाद उसका निरीक्षण व विश्लेषण किया गया। यह पाया गया कि पूरी तरह से पारदर्शी प्लास्टिक होसेस का मुख्य घटक पॉलीथीन है, जो एक अस्थिर उच्च बहुलक है। जब प्रकाश, ऊष्मा, यांत्रिक उपकरण बल, ऑक्सीजन और कुछ सक्रिय धातु आयन मौजूद होते हैं, तो वे घुल जाते हैं और हाइड्रोजन क्लोराइड छोड़ते हैं। जैसे-जैसे हाइड्रोजन क्लोराइड की कुल मात्रा बढ़ती है, प्लास्टिक के होज पुराने होते जाएंगे, धीरे-धीरे पूरी तरह से पारदर्शी से नरम और भंगुर हो जाते हैं, और उनमें दरार पड़ने का खतरा होता है; इसी समय, इसके ढांकता हुआ गुण गर्मी की स्थिति से संबंधित होते हैं: जब हीटिंग के कारण पीवीसी घुल जाता है और हाइड्रोजन क्लोराइड छोड़ता है, तो क्लोराइड आयन सामग्री की उपस्थिति इसकी बाधा विशेषताओं को काफी कम कर देगी। इसलिए, यह पूरी तरह से पारदर्शी प्लास्टिक नली आम तौर पर मुख्य सर्किट कंडक्टर बाधा परत में वर्तमान ले जाने वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त नहीं है।

इसके अलावा, संबंधित आसन्न अलमारियों पर निरीक्षण किए गए थे। ये पूरी तरह से पारदर्शी प्लास्टिक होज़ पीले और वृद्ध हो गए हैं, और ये कंडक्टर कैबिनेट बॉडी में स्थापित होने पर प्लास्टिक के खोल के खिलाफ फिट होना आसान है। वे शेल के अंदर उभरी हुई धातु सामग्री फिक्सिंग क्लिप के एक्सट्रूज़न मोल्डिंग को सहन करते हैं, जो स्पष्ट लोड-असर की स्थिति दिखाते हैं, जिससे वृद्ध प्लास्टिक होज़ के फटने की संभावना होती है। इस प्रकार की स्थापना विधि नंगे कंडक्टर और इन्सुलेटेड कंडक्टर के लिए कम वोल्टेज स्विचगियर और नियंत्रण उपकरण (GB/T7251.1-2013) के सामान्य सिद्धांतों के अनुच्छेद 8.6.3 की आवश्यकताओं का पालन नहीं करती है।

ऑन-साइट जांच के बाद, यह पाया गया कि D28 कैबिनेट के आठवें सर्किट ड्रावर कैबिनेट के लिए आवश्यक लोड एक बड़ा स्पेस एयर कंडीशनर है, जो उच्च तापमान के मौसम में है और लंबे समय तक उच्च लोड पर काम करता है। वितरण कक्ष में शीतलन प्रशंसकों और एयर कंडीशनर जैसे पर्यावरण नियंत्रण और तापमान में कमी के उपकरण का विन्यास अपर्याप्त है, और कंडक्टर आंतरिक और बाहरी उच्च तापमान दोनों को सहन करता है, जिसके परिणामस्वरूप एक्सट्रूज़न मोल्डिंग और लोड में कंडक्टर के चारों ओर पूरी तरह से पारदर्शी प्लास्टिक की नली लपेटी जाती है। उच्च तापमान के तहत उम्र बढ़ने और क्रैकिंग में तेजी लाने वाली स्थिति, जिसके परिणामस्वरूप सिंगल-फेज इलेक्ट्रिकल कंडक्टर शॉर्ट सर्किट टू ग्राउंड फॉल्ट, इलेक्ट्रो-ऑप्टिक चार्जिंग और डिस्चार्जिंग, उच्च तापमान इग्निशन का कारण बनता है, नीचे से ऊपर तक फैलता है, धीरे-धीरे प्रत्येक के आउटगोइंग सर्किट को प्रज्वलित करता है समूह। कंडक्टर में लिपटे पूरी तरह से पारदर्शी प्लास्टिक की नली लाल प्रज्वलित थ्रस्टर में बदल गई, जिससे D28 बॉक्स जल गया। यह देखा जा सकता है कि गलनांक कंडक्टर और बस डक्ट के बीच कनेक्शन के अंत में और गैर कंडक्टर और अलगाव स्विच के बीच कनेक्शन के अंत में स्थित है। यह कई अस्थायी अलमारियाँ से प्रमाणित किया गया है, और यह हिस्सा गंभीर तनाव और बाहर निकालना मोल्डिंग के साथ प्लास्टिक के खोल के करीब है। खरोंच और दरार के विभिन्न स्तर हुए हैं, और शॉर्ट सर्किट दोष का खतरा अधिक है।

2.3 सामान्य दोष और अन्य मूल कारण

कैबिनेट के अंदर का तापमान बहुत अधिक है। लंबे समय तक लोड ऑपरेशन, कंडक्टरों की लंबी अवधि की वर्तमान वहन क्षमता, और कैबिनेट निकाय के रखरखाव और रखरखाव की कमी, जिसके परिणामस्वरूप कैबिनेट की मात्रा में गंभीर राख होती है, समग्र खराब गर्मी हटाने, वितरण में कोई निरार्द्रीकरण या एयर कंडीशनिंग तापमान में कमी उपकरण नहीं होता है। कमरे, और बिजली के उच्च तापमान संचालन में ही स्विच और ट्रांसमिशन लाइनें होती हैं, जिसके परिणामस्वरूप समग्र विशेषताओं में कमी आती है और सेवा जीवन कम हो जाता है। मशीनरी, उपकरण और मार्गों की उम्र बढ़ना। वितरण कक्ष को 2005 में उपयोग में लाने की घोषणा की गई थी और यह लगभग 14 वर्षों से चल रहा है। संचालन में बिजली आउटेज और निरीक्षण मानकों की कमी के कारण, यह लंबे समय से काम कर रहा है और प्रमुख घटकों को तुरंत बनाए रखा, निरीक्षण या प्रतिस्थापित नहीं किया गया है, मशीनरी, उपकरण और मार्गों की उम्र बढ़ने में तेजी लाने और सेवा को कम करने के लिए ज़िंदगी।

3 प्रतिक्रिया उपाय

दराज के कैबिनेट में आने वाले और बाहर जाने वाले कंडक्टरों को विश्वसनीय केबल केबल या ग्राउंडिंग कॉपर बार का उपयोग करना चाहिए जिसमें इंसुलेशन लेयर हीट सिकुड़ स्लीव्स हो, और प्रासंगिक राष्ट्रीय उद्योग मानकों के अनुसार स्थापित किया जाना चाहिए; बिजली वितरण कक्ष को मशीन उपकरण संचालन को आसानी से पढ़ने और देखने के लिए उपकरण निगरानी प्रणाली सॉफ्टवेयर खोलने में सक्षम होना चाहिए। ऐतिहासिक अभिलेखों पर डेटा विश्लेषण करें और विसंगतियों का तुरंत पता लगाने और उन्हें होने से रोकने के लिए विशिष्ट परिचालन डेटा जानकारी की तुलना करें। साथ ही, वितरण कक्ष को वेंटिलेशन सिस्टम के प्रबंधन के तरीकों में वृद्धि करनी चाहिए, और वेंटिलेशन सिस्टम की आउटपुट पावर और दक्षता सामान्य ऑपरेशन की आवश्यकताओं को पूरा करनी चाहिए; डिस्ट्रीब्यूशन रूम में ऑपरेटिंग बॉटम प्रेशर कैबिनेट को समय पर गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरना चाहिए, मुख्य रूप से आंतरिक बिजली स्विच, कॉपर ट्रांसमिशन लाइन, कनेक्टर आदि जैसे प्रमुख घटकों के लिए, जिन्हें आवश्यक होने पर अलग करने और बदलने की आवश्यकता होती है।

वितरण कक्ष में आवश्यक भार को मानकीकृत तरीके से प्रबंधित किया जाना चाहिए और एक-एक करके लेबल किया जाना चाहिए। बहुत महत्वपूर्ण और गंभीर भार के लिए, सुरक्षात्मक उपकरणों को बढ़ाया जाना चाहिए, और लक्षित निरीक्षण योजनाओं को तैयार किया जाना चाहिए और फर्श पर चढ़कर निष्पादित किया जाना चाहिए; संस्थागत संचालन और रखरखाव प्रबंधन कर्मचारियों और वितरण कक्ष प्रबंधकों के लिए समय पर उचित तकनीकी प्रशिक्षण आयोजित करें, जैसे कि वितरण कक्ष संचालन और रखरखाव प्रबंधन के ज्ञान पर अनुसंधान और प्रशिक्षण, अचानक असामान्यताओं, रोकथाम और अन्य विषयों पर आपातकालीन प्रतिक्रिया। समय पर आपातकालीन योजना अभ्यास और व्यावहारिक संचालन मूल्यांकन का संचालन करें, और कई पहलुओं में आपातकालीन समस्याओं को हल करने के लिए कर्मचारियों के कौशल स्तर और संचार क्षमता में वृद्धि करें।

4 सारांश

MNS लो-वोल्टेज ड्रावर कैबिनेट डिस्ट्रीब्यूशन रूम के बॉटम प्रेशर सिस्टम सॉफ्टवेयर के लिए एक महत्वपूर्ण वितरण उपकरण है। इस दुर्घटना की उम्मीद के आधार पर, उच्च वोल्टेज स्विचगियर निर्माता को इसे बहुत महत्व देना चाहिए और डिजाइन, उत्पादन और स्थापना के लिए राष्ट्रीय उद्योग मानकों का सख्ती से पालन करना चाहिए। एक पावर इंजीनियरिंग ग्राहक के रूप में, मशीनरी और उपकरण के सामान्य संचालन को एक साथ सुनिश्चित करने के लिए मशीनरी और उपकरणों पर नियमित रखरखाव, रखरखाव और रखरखाव भी किया जाना चाहिए।

शंट वियोग के बाद MNS 1 मॉड्यूल दराज कैबिनेट पावर स्विच का अंशांकन:

दराज कैबिनेट बिजली स्विच

1. समूह के आउटगोइंग मॉड्यूल में मुख्य बिजली स्विच (मोल्ड केस सर्किट ब्रेकर) सामान्य दोषों के कारण डिस्कनेक्ट हो जाने के बाद, वास्तविक संचालन संगठन का दरवाज़ा संभाल अभी भी "Å" (पुनः बंद) स्थिति में था।

1. मॉड्यूल (दराज कैबिनेट) के ऊपर, पीछे हटने वाले संगठन दरवाज़े के हैंडल (विपरीत दिशा में) को नीचे बाएँ कोने में 45 डिग्री RESET स्थिति में बदलना चाहिए, और फिर दरवाज़े के हैंडल (घड़ी की दिशा में) को चालू करना चाहिए " ○" (बंद) स्थिति। इस बिंदु पर, अलगाव स्विच अंशांकन और वास्तविक संचालन के लिए सामान्य सक्शन स्थिति (गर्म स्टैंडबाय के मामले में) पर लौटता है।

2. अंशांकन किए जाने के बाद ही पुनः बंद करने का वास्तविक संचालन किया जा सकता है

 

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